پنجشنبه ۱۵ خرداد ۱۴۰۴ - 
نقد طرح ترافیک شهر تهران؛
هر روز قانونی و سازی و رقصی و حاشیه ای؟ انگار نه انگار که اینجا پایتخت جمهوری اسلامی است و کرامت و عزت شهروندان باید در اولویت باشد. درد و داستان، ایجاد نوعی دکان دو نبش برای کاسبی و خالی کردن جیب خلق الله است گویا. نه گزارشی، نه عملکردی، نه اصلاحی و.. هر کس رئیس می‌شود، مشتی ایده پخته و ناپخته را به اسم مصوبه، روی سر مردم آوار می‌کند. اف بر این حجم نافهمی و مرگ بر غیرت نداشته بعضی ها. خبر می‌رسد که مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از تصویب طرح ترافیک جدیدی گفته است که در آن طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. یک سوال از آقایان حلال خور و برج عاج نشین. اگر فردی وارد طرح ترافیک شد و ماشین را در پارگینگ گذاشت و تا عصر که قصد خروج از طرح را دارد، تکانی به خودرو نداد، شما از کجا و بر اساس کدام عقل و شرع قضاوت می‌کنید که چقدر باید بپردازد؟ حرام تان باد، دریافتی‌های غیر شرعی. ما که حلال نمی‌کنیم و امیدواریم به اذن الله، مدیران نالایق به بدترین مرگ‌ها دچار شوند که این طور به خودشان اجازه می‌دهند با زندگی مردم بازی کنند و بر مردم فشار و استرس وارد نمایند.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
طرح مسئله دار ترافیک سال ۱۴۰۲ ؛
بر طبق قانون اساسی کشور ،کلیه قوانین و مصوبات باید دارای انطباق با شرع بوده و هر قانون و مصوبه ای که انطباق با شرع را نداشته باشد، در چرخه برنامه ریزی و عقلانیت قرار نخواهد گرفت. سوال اینجاست که کدام شرع اجازه می دهد که طرحی سرتاسر مشکل دار را اجرا کنیم و جیب مردم را خالی نموده و بعد بگوییم برای سلامتی و راحتی خودتان است؟ اگر طرح ترافیک طرحی موثر است، چرا آمار روزهای آلوده تهران در حال افزایش است؟ میران درامد حاصل از این طرح چفدر است و به تفضیل در کجا هزینه می شود؟ چند درصد مدیران شهرداری و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و کدام شرع و قانون این اجازه منحصر بودگی را به آنها داده است؟ چرا برای خروج از طرح ترافیک باید جریمه شویم؟چرا برای طرح ترافیک کریدور خروج تعریف نمی کنند؟ کدام شرع اجازه می دهد که دور خانه یک شهروند را خط بکشید و بگویید برای ورود و خروج باید هزینه بپردازی؟ آیا این مصداق سد منفعت و ممانعت از انتفاع محسوب نمی شود؟ کدام شرع و عقلی توصیه می کند که منشا آلودگی از خودروی دیزلی و تاکسی و موتورسیکلت باشد و شما سواری را نقره داغ کنید؟ کدام عقلی می گوید که وقتی حمل و نقل عمومی مشکل دارد با رویکرد حداکثری به طرح ترافیک و چاپیدن مردم بپردازیم و ... اگر مدیران شهرداری غیرت کاری دارند و ادعای حقانیت و تخصص می نمایند، به مناظره دعوتشان می کنیم. اگر نه که ، خودتان در خصوص این جماعت ، نظر بدهید.ما می گذاریم به حساب کم مایگی. شما را نمی دانیم.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
ساعت طرح ترافیک؛
مدیر واحد ساماندهی طرح‌ها و محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران با اشاره به تعطیلی ۶ روزه پایتخت و تغییر ساعات طرح ترافیک در این ایام، ساعت اجرای طرح ترافیک پایتخت از روز دوشنبه را اعلام کرد.
کد خبر: ۳۵۲۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۳
دفتر توانمندسازی معلولان سازمان بهزیستی
معلولان تحت پوشش سازمان بهزیستی که خواهان ورود به محدوده طرح ترافیک برای مراجعه به مراکز درمانی هستند نیازمند پلاک ویژه برای خودروهایشان نیستند.
کد خبر: ۳۳۶۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
جرایم رانندگی؛
سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا، گفته که نظارت پلیس در موضوع معاینه فنی، برای همه وسایل نقلیه است و تفاوتی میان خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها نیست.
کد خبر: ۳۲۰۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
برخورد با بی قانونی؛
قانون بشکل کاملا شفاف در خصوص جرم بودن دستکاری پلاک وسیله نقلیه صحبت کرده است. اما برخی از کارشناسان معتقدند که پوشاندن پلاک جزو این مسئله نشده و نوعی تخلف محسوب می شود. ای کاش پلیس راهنمائی و رانندگی غیر پاسخگو (از نظر ما و به هزار دلیل قابل اثبات) در این خصوص، اعلام نظر آشکار می کرد.
کد خبر: ۲۸۹۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹
مدیر واحد ساماندهی طرح‌ها
مدیر واحد ساماندهی طرح‌ها و محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران گفت: طرح ترافیک سال ۹۸ خبرنگاران تا تخصیص طرح‌های سال ۹۹ اعتبار دارد.
کد خبر: ۲۸۰۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
لغو طرح ترافیک؛
لغو طرح ترافیک در شهر تهران نشان داد که نبود این طرح موجب کاهش ترافیک شده و بهتر از بودنش است.
کد خبر: ۲۷۴۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
طرح ترافیک از شنبه اجرایی می‌شود؛
مسؤولان شهر تهران نمی‌توانند از درآمد شیرین طرح ترافیک بگذرند و حتی اگر ریسک ابتلا به کرونا بالا باشد، همچنان به دنبال اجرای طرح ترافیک هستند.رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران: کارمندان دولت با ثبت‌نام در یک سامانه می‌توانند به صورت رایگان وارد محدوده ترافیکی شوند.
کد خبر: ۲۷۳۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۱
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه جلسه ستاد ملی مبارزه با کرونا از تغییر ساعات طرح ترافیک از روز شنبه خبر داد.
کد خبر: ۲۷۳۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۰
مدیر طرح‌های ترافیکی شهرداری تهران خبر داد:
سعیدیان فر درباره آخرین جزئیات ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاری و زمان تخصیص سهمیه به رسانه‌ها را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۷۲۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طرح ترافیک سال ۱۳۹۹ از ۱۶ فروردین ماه آغاز می‌شود، گفت: بنابر اعلام شورای ترافیک تهران، ساعت محدوده‌های ترافیکی نیز به روند گذشته یعنی از ۸ صبح الی ۱۷ عصر تا اطلاع ثانوی خواهد بود. یوسف حجت، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، درباره نحوه اجرای طرح ترافیک در ایام نوروز، گفت: به تبعیت از سال‌های گذشته، طرح ترافیک در ایام نوروز اجرا نشد.
کد خبر: ۲۶۷۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۹
۲۲ هزار پلاک ویژه معلولان؛
علامت روی پلاک که نشان می‌داد خودرو ویژه معلولان است باعث شده بود یک ساعتی صبر کنند و دندان روی جگر بگذارند تا مالک برگردد و خودرویی را که راه را بند آورده بود جابه‌جا کند اما بعد از یک ساعت صبوری، وقتی مردم جوان سالمی را دیدند که بی‌اعتنا به دردسری که درست کرده بود، سوار خودرو شد و رفت؛ خون همه به جوش آمد!
کد خبر: ۲۵۹۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
افزایش ۶۰ درصدی عوارض طرح ترافیک؛
شهرداری تهران در لایحه بودجه ۹۹ خود خواهان گرانی ۶۰ درصدی عوارض طرح ترافیک شد. امسال شهرداری در ۲ نوبت طرح ترافیک را گران کرد و عوارض ترافیکی به بهانه اجرای طرح جدید با نام طرح کاهش آلودگی هوا، ۲۰ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۲۵۸۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۳
اندر حواشی طرح ترافیک؛
لایحه پیشنهادی افزایش نرخ طرح ترافیک به شورای شهر ارسال شد و تصمیم شهرداری، گرانی 40 درصدی نرخ طرح است ولی شورای شهری‌ها می‌گویند طرح ترافیک نیاز به اصلاحات دارد و افزایش نرخ باید بر اساس تورم سالیانه باشد.
کد خبر: ۲۵۸۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آخرین جزئیات اجرای طرح ترافیک در سال ۹۹ توضیحاتی داد.
کد خبر: ۲۵۸۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۱
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تشریح کرد؛
یوسف حجت،سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آخرین جزئیات اجرای طرح ترافیک در سال 99 توضیحاتی داد.
کد خبر: ۲۵۸۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۱
دو تغییر در طرح «ساعت کار شناور»؛
طرح «تنظیم جریان ترافیک پاییزی»، در دقیقه ۹۰ به دولت ارائه شد. شهرداری تهران برای سومین سال متوالی پیشنهاد «شروع شناور ساعت کار دستگاه‌ها» در ابتدای مهر ماه را با هدف «جلوگیری از تشدید ترافیک صبحگاهی ناشی از شروع سال تحصیلی» ارائه کرده است. طرح امسال دو تفاوت با قبل دارد که مهم‌ترین آن، «تداوم انعطاف ساعت کار طی نیمه دوم سال به جای محدود شدن به دو هفته اول مهر» است. اما ارائه طرح در واپسین روزهای تابستان، شانس اثرگذاری را کاهش داده است.
کد خبر: ۲۳۳۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸
خطر جریمه دارندگان "طرح ترافیک"؛
سامانه خودکار پرداخت عوارض تردد در شهرداری تهران نیازمند عملیات دستی برای تسویه‌حساب شهروندان شده است. عده‌ای از شهروندانی که با خودرو در محدوده مرکزی شهر تهران اعم از حلقه اول و دوم طرح ترافیک – که شامل محدوده سابق زوج و فرد نیز می‌شود – تردد کرده‌اند، به دلیل اینکه در زمان تردد شارژ کافی در حساب شهروندی خود نداشته‌اند، مشمول کسر خودکار بدهی نشده‌اند و مادامی که به شکل دستی این بدهی را در سامانه مذکور پرداخت نکرده‌اند، عملیات خودکار کسر بدهی از حساب آنها حتی پس از شارژ حساب انجام نشده است.
کد خبر: ۲۳۳۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶
طرح کاهش آلودگی هوا ؛
طرح کاهش آلودگی هوا از ابتدای تابستان جایگزین طرح زوج و فرد در پایتخت شد؛ طرحی که ۱۴ سال از عمر آن گذشته بود با اعلام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منقضی اعلام شد و بر اساس طرح جدید، دیگر زوج یا فرد بودن پلاک خودرو ملاک مجوز تردد در حلقه دوم طرح ترافیک نیست.
کد خبر: ۲۱۸۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶